Folosești o clemă de siguranță în orice situație din cauza popularității sale în rîndul pescarilor? Atunci pierzi caracteristicile utile ale monturii-elicopter. Cînd este cel mai bun moment pentru a folosi un montura elicopter, vă va spune expertul Mat Woods.
Mergi de-a lungul țărmului și brusc piciorul tău dispare într-o gaură de noroi. A meritat să mergi mai departe? Bineînțeles că da, pentru că înainte mergeam pe uscat și totul era în regulă. Multe corpuri de apă dau un fals sentiment de securitate. Dacă primii metri ai lacului sunt acoperiți cu un fund dur, asta nu înseamnă că nu va mai fi noroi cu un metru de nămol.
Probabil te-ai gîndit: „Ce tocmai am citit și ce îmi pasă de asta?” De fapt, am vrut să vă atrag atenția asupra eterogenității suprafeței fundului pe majoritatea corpurilor de apă, precum și asupra impactului acestora asupra pescuitului crapului. Multe ape pot avea funduri dure pe care le urmăriți, cu un strat de namol vîscos adînc în apropiere.
Apropo, cred că nu este un secret pentru nimeni că nămolul bun (fără miros puternic) conține o mulțime de bunătăți pe care crapul le iubește atît de mult. Dacă vrei să prinzi crapi pe un teritoriu atît de vîscos sau nu vrei să fii nepregătit pentru „groapa de noroi”, atunci este timpul să-ți urcă elicopterul!
Montaj gol-elicopter
Pe baza propriei mele experiențe, pot spune că pescarii fie nu folosesc platforme pentru a monta un elicopter, fie invers, aderă la o astfel de combinație în orice situație. Unii oameni au încredere în elicopter, deoarece este folosit de un pescar de crap popular, cum ar fi Terry Hearn, sau pentru că este cel mai probabil să pescuiască în apele unde elicopterul este popular. Cu toate acestea, cel mai bine este să știți de ce elicopterul este atît de bun și cu ce se mănîncă.
Mergi de-a lungul țărmului și brusc piciorul tău dispare într-o gaură de noroi. A meritat să mergi mai departe? Bineînțeles că da, pentru că înainte mergeam pe uscat și totul era în regulă. Multe corpuri de apă dau un fals sentiment de securitate. Dacă primii metri ai lacului sunt acoperiți cu un fund dur, asta nu înseamnă că nu va mai fi noroi cu un metru de nămol.
Probabil te-ai gîndit: „Ce tocmai am citit și ce îmi pasă de asta?” De fapt, am vrut să vă atrag atenția asupra eterogenității suprafeței fundului pe majoritatea corpurilor de apă, precum și asupra impactului acestora asupra pescuitului crapului. Multe ape pot avea funduri dure pe care le urmăriți, cu un strat de namol vîscos adînc în apropiere.
Apropo, cred că nu este un secret pentru nimeni că nămolul bun (fără miros puternic) conține o mulțime de bunătăți pe care crapul le iubește atît de mult. Dacă vrei să prinzi crapi pe un teritoriu atît de vîscos sau nu vrei să fii nepregătit pentru „groapa de noroi”, atunci este timpul să-ți urcă elicopterul!
Montaj gol-elicopter
Pe baza propriei mele experiențe, pot spune că pescarii fie nu folosesc platforme pentru a monta un elicopter, fie invers, aderă la o astfel de combinație în orice situație. Unii oameni au încredere în elicopter, deoarece este folosit de un pescar de crap popular, cum ar fi Terry Hearn, sau pentru că este cel mai probabil să pescuiască în apele unde elicopterul este popular. Cu toate acestea, cel mai bine este să știți de ce elicopterul este atît de bun și cu ce se mănîncă.
Un manșon de absorbție a șocurilor (Buffer Sleeve) în spatele platinei la montarea elicopterului eliberează presiunea de la pivot în timpul luptei, prevenind ruperea monturii.
Trebuie să spun că, în ultimii cîțiva ani, eu însumi am folosit clema de siguranță de cele mai multe ori vara, cînd nu pescuiesc pe Chod Rig, unde un elicopter este obligatoriu. Alegerea mea pentru un clip sigur a fost dictată de faptul că majoritatea sesiunilor mele au fost în ape cu alge.
Cu toate acestea, apariția suporturilor de elicopter cu un sistem fiabil pentru decuplarea plumbului după o mușcătură (de exemplu, Korda Heli-Safe) a simplificat utilizarea lor în apele ierboase. În plus, nu mai trebuie să vă bazați pe leadcore, dar puteți prinde în siguranță un montaj „gol” cu o secțiune a unui lider fluorocarbon (sau mono).
În apele dominate de alge, apa este de obicei limpede, așa că un montaj gol nu numai că se va potrivi bine pe o suprafață moale, neuniformă, dar nici nu va ieși în evidență față de împrejurimi.
Atunci cînd pescuiți cu un stil liber de montare a unui elicopter, este important să aveți grijă să protejați pivotul care conectează plumbul de dispozitivul principal. Va suporta toată sarcina în timpul luptei.
Pentru a vă proteja echipamentul și siguranța peștilor, care absorb șocul (Buffer Sleeve) în spatele plumbului. Fără depreciere, elicopterul va experimenta coborîri frecvente sau, eventual, linia de pe pivotant se va rupe.
Cu toate acestea, apariția suporturilor de elicopter cu un sistem fiabil pentru decuplarea plumbului după o mușcătură (de exemplu, Korda Heli-Safe) a simplificat utilizarea lor în apele ierboase. În plus, nu mai trebuie să vă bazați pe leadcore, dar puteți prinde în siguranță un montaj „gol” cu o secțiune a unui lider fluorocarbon (sau mono).
În apele dominate de alge, apa este de obicei limpede, așa că un montaj gol nu numai că se va potrivi bine pe o suprafață moale, neuniformă, dar nici nu va ieși în evidență față de împrejurimi.
Atunci cînd pescuiți cu un stil liber de montare a unui elicopter, este important să aveți grijă să protejați pivotul care conectează plumbul de dispozitivul principal. Va suporta toată sarcina în timpul luptei.
Pentru a vă proteja echipamentul și siguranța peștilor, care absorb șocul (Buffer Sleeve) în spatele plumbului. Fără depreciere, elicopterul va experimenta coborîri frecvente sau, eventual, linia de pe pivotant se va rupe.
Mărgele sigure care joacă rolul unui opritor atunci cînd unealta alunecă de-a lungul platformei.
Cînd folosesc ledcore, nu schimb nimic atunci când construiesc piese. Linia principală este conectată la miezul de plumb, pe ea este pusă un șirag, care joacă rolul unui opritor pentru lesă. Apoi urmează instalația în sine, tubul de amortizare și plumbul. După cum am observat deja, adesea nu folosesc leadcore, ci conectez linia principală cu un lider fluoro direct la plumb.
Rigiditatea materialului
Instalațiile bazate pe un material rigid lider sunt combinate în mod ideal cu montarea unui elicopter. Dacă pescuiesc într-un iaz sportiv cu un stoc mare de pește, atunci folosesc de obicei lese scurte din material cu duritate medie (împletitură în teacă), de exemplu, echipament german.
Cînd vînez crapi mari sau pescuiesc la distanțe extreme, mă bazez pe materiale foarte dure pentru a mă asigura că platforma nu se încurcă. De exemplu, platforme tricotate pe bază de fluorocarbon, material gros mono sau țesut într-o coajă densă.
Acestea includ Hinged Stiff, Multi Rig, Combi Rig și altele cu proprietăți similare. Mulți pescari experimentați de crap de trofee au încredere în elicopter datorită combinației sale perfecte cu platformele dure.
Rigiditatea materialului
Instalațiile bazate pe un material rigid lider sunt combinate în mod ideal cu montarea unui elicopter. Dacă pescuiesc într-un iaz sportiv cu un stoc mare de pește, atunci folosesc de obicei lese scurte din material cu duritate medie (împletitură în teacă), de exemplu, echipament german.
Cînd vînez crapi mari sau pescuiesc la distanțe extreme, mă bazez pe materiale foarte dure pentru a mă asigura că platforma nu se încurcă. De exemplu, platforme tricotate pe bază de fluorocarbon, material gros mono sau țesut într-o coajă densă.
Acestea includ Hinged Stiff, Multi Rig, Combi Rig și altele cu proprietăți similare. Mulți pescari experimentați de crap de trofee au încredere în elicopter datorită combinației sale perfecte cu platformele dure.
Fixarea plumbului cu dispozitivul principal.
Bucle mari
Îmi place să tricot bucle mari la capătul leselor mele (din material dur), care acționează ca un anti-răsucire. Unii folosesc silicon anti-răsucire special. Dar găsesc că bucla mare este la fel de eficientă și, pentru a o crea, trebuie doar să legați un nod în formă de opt atunci cînd conectați instalația la pivotul de pe platforma principală.
Am început articolul cu o poveste despre o cufundare neașteptată într-o groapă de noroi. Deci, elicopterul nu se teme de murdărie și, în cazul nostru, de nămol. Indiferent de adîncimea nămolului, elicopterul va permite platformei să se așeze deasupra stratului vîscos. Spre deosebire de clema de siguranță și în linie, cablul de pe elicopter nu este conectat direct la platformă. Aceasta înseamnă că se poate scufunda chiar și un metru în noroi, dar instalația va fi deasupra, trebuie doar să setați opritorul pentru lesă la înălțimea optimă.
Îmi place să tricot bucle mari la capătul leselor mele (din material dur), care acționează ca un anti-răsucire. Unii folosesc silicon anti-răsucire special. Dar găsesc că bucla mare este la fel de eficientă și, pentru a o crea, trebuie doar să legați un nod în formă de opt atunci cînd conectați instalația la pivotul de pe platforma principală.
Am început articolul cu o poveste despre o cufundare neașteptată într-o groapă de noroi. Deci, elicopterul nu se teme de murdărie și, în cazul nostru, de nămol. Indiferent de adîncimea nămolului, elicopterul va permite platformei să se așeze deasupra stratului vîscos. Spre deosebire de clema de siguranță și în linie, cablul de pe elicopter nu este conectat direct la platformă. Aceasta înseamnă că se poate scufunda chiar și un metru în noroi, dar instalația va fi deasupra, trebuie doar să setați opritorul pentru lesă la înălțimea optimă.
Elicopterul este combinat în mod ideal cu platforme bazate pe un material lider rigid. O astfel de prezentare nu se confundă nici măcar cu o aruncare de putere , iar duza se îndepărtează întotdeauna de plumb.
Montajul elicopterului nu este o alegere cheie în orice situație, dar proprietățile sale îl fac cel mai atractiv pe ape necunoscute, funduri noroioase și platforme dure. Un arsenal impresionant de folosit.
Sursa:carpusha.ru
